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原标题:日本首款国产小型支线客机MRJ试飞样机亮相

浏览次数:159 时间:2019-07-31

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  [环球网报道 记者 王欢]当地时间6月27日下午,正在开发的首款日本国产喷气式支线客机MRJ(三菱支线客机)在美国西部华盛顿州格兰特国际机场,向媒体公开了当地试飞及测试基地“摩西莱克试飞中心”。

图:10月18日下午,三菱飞机公司在爱知县丰山町首次展示了首款日本国产小型喷气式支线客机“MRJ”的试飞样机机身。

  据日本共同社6月27日报道,这是三菱飞机首次公开当地试飞。白底点缀着红黑金3色线条的样机下午3点半前后在跑道上开始加速并飞向晴朗的天空。飞机在机场上空进行了盘旋,一度左右侧身飞经记者上方。

三菱飞机公司18日造完首款日本国产小型喷气式支线客机“MRJ”的试飞样机,并在爱知县丰山町首次展示机身。

  试飞中心主任岩佐一志表示:“天气也很给力,试飞进行得很顺利。”MRJ计划在7月于英国举行的航空展上实施首次示范飞行。因开发滞后,交货期已5度推迟,因此希望挽回形象。

继战后首款螺旋桨式客机“YS11”后,MRJ为时隔半个世纪首次推出的国产飞机,计划于明年春季进行首次飞行。

  试飞中心位于拥有5条跑道的该机场内,包括一条4000米长的超级跑道,集结技术人员、飞行员等总计约400人进行试飞。配合日本生产的样机为了试飞而抵达,该中心于2016年8月启用。

MRJ试飞样机于母公司三菱重工的小牧南工厂组装而成,公开亮相仪式在该工厂举行。日本国土交通副大臣西村明宏、将于2017年接货的全日空公司董事长伊东信一郎等政府与民间相关人士出席。

  当天中心内确认样机飞行状态的“遥测室”和停放样机的机库内部情况也向媒体亮相。

三菱重工2008年着手开发MRJ。经历了3次计划延期,试飞样机终于制造完毕。

  该机场由于晴天率高、没有定期航班起降,适合进行试飞。数据分析将在位于该州西雅图的其他基地进行,用于日本三菱飞机总部的开发工作。

三菱重工董事长大宫英明在仪式上强调:“国产客机的复活是日本的梦想。”他表示:“这是用高端技术追求品质的制造业的智慧结晶,是在世界上值得引以为豪的日本产品。”

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