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原标题:因美军事故太频仍 东瀛各行各业逼美军停飞事故

浏览次数:141 时间:2019-10-09

  据日本共同社8日报道,美国海军陆战队司令纳勒在众议院拨款小组委员会的听证会上表示,去年美军机在全球各地相继发生严重事故,2017年“是糟糕的一年”。不过他坚持认为,大部分重大事故“和美军机的机体状况并无关连”,而是和训练不足等人为因素有关。

  原标题:事故太频繁!日本各界“逼”美军停飞事故军机

  纳勒承认,按照美军划分事故严重程度的4个类别,相当于最严重“A级”的海军陆战队事故仅2017年就发生了12起。去年8月,隶属美军驻冲绳普天间机场的“鱼鹰”运输机在澳大利亚海域坠毁,造成多人受伤。10月,同样隶属普天间机场的CH-53E大型运输直升机紧急着陆并发生起火事故,机身严重损毁。美海军安全中心将后者定为最严重级别事故。

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  此外,仅去年12月,驻日美军机就发生两起空中坠物事故,分别砸中托儿所屋顶和小学操场。纳勒承认,“不仅是A级事故,去年美海军陆战队其他被披露的军机事故也很多”。他强调,为防止事故再次发生,美军在多个领域都应该加以改善。

  23日晚8点,一架隶属于驻日美军普天间机场的AH-1Z“眼镜蛇”武装直升机在冲绳县那霸市西北60公里迫降。而这已经不是近期发生的该型直升机的第一次事故了,这一事件引发日本方面的怒火,要求驻日美军停飞该型直升机。

  美军高层一度曾宣称“2017年军机事故呈减少倾向”,但日本防卫省统计显示,仅美军驻日部队所属军机在2017年就发生25起安全事故,比2016年的11起增加一倍多。美国传统基金会去年10月发布的报告显示,美海军陆战队事故多发是受到预算削减影响。由于人手和配件跟不上,2016年底美海军陆战队只有41%的直升机和飞机正常运行。因机体老化加上飞行员训练不足,美军机“发生事故的危险性增大”。但此次纳勒否认了机体老化导致事故增多的说法。他表示,正在与美国航空企业商议对策,确保飞行员能在狭窄的机舱内长时间保持注意力集中。(魏云峰)

www.4858com,  日本防卫相小野寺五典24日针对美军AH-1Z武装直升机日前在冲绳县迫降且本月已接连3次发生迫降表示,已向美方提出彻底检修并停飞同型直升机的要求。小野寺22日曾称,2017年驻日美军飞机、直升机发生事故等问题25起,为2016年11起的两倍以上。

  官房长官菅义伟24日在记者会上表示,“将强烈要求美方最大限度顾及安全问题”

  据日本外务省官网报道,日本外相河野太郎24日致电美国驻日本大使,对包括23日晚美军AH-1Z迫降等美军飞机事故频发深表遗憾,并强烈要求采取根本措施防止再次发生。对此,美大使表示,将与五角大楼联系,采取措施防止再次发生。

  冲绳县知事翁长雄志为要求彻底查明原因和防止再次发生,前往日本外务省,向政务官堀井岩请愿。

  冲绳民众对驻日美军的不满与日俱增。《冲绳时报》24日发表社论称,美国军机接二连三发生事故,严重威胁冲绳人民的生活,强烈要求日本政府和美军在出现人员伤害前采取措施。据《琉球新报》报道,宜野湾市议会23日召开临时会议,全票通过了一项抗议决议和意见书。抗议决议将递交美国海军陆战队第三远征军司令、美国驻日大使。意见书将递交日本首相、防卫相和冲绳防卫局长。

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